目前，上海軌交3號(hào)線的宜山路站正在進(jìn)行安全警示黃線改裝成全新的LED燈帶試點(diǎn)。從軌交運(yùn)營(yíng)部門獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵車站站臺(tái)候車安全提醒，運(yùn)營(yíng)方計(jì)劃將地鐵站內(nèi)安全警示黃線改裝成全新的LED燈帶。
LED燈條安裝在車門口處的是藍(lán)光的，安全黃線的地方安裝的是黃色的LED燈條，市民反映：LED燈條的提醒警示作用更為明顯，效果更好。
經(jīng)工作人員介紹，新安裝的這種“安全燈帶”以站臺(tái)黃色安全線為基礎(chǔ)，將原黃色安全線地磚移除、開槽，并埋入LED燈條，上覆經(jīng)打毛的玻璃蓋。沒有列車進(jìn)站的情況下，“安全燈帶”處于紅、黃、綠三色的閃爍狀態(tài)，提醒乘客在候車時(shí)，注意不要越過安全線。
當(dāng)列車進(jìn)站，一側(cè)車門打開時(shí)，與列車車門相對(duì)應(yīng)位置的“安全燈帶”會(huì)變?yōu)樗{(lán)色的穩(wěn)定點(diǎn)亮狀態(tài)。同時(shí)，不對(duì)著列車車門區(qū)域的燈帶則會(huì)熄滅，以提醒乘客在上下列車時(shí)，要跨過車門與站臺(tái)間隙，注意腳下安全。采用燈帶的方式，使原先僅以色塊區(qū)分的安全線更為醒目，加強(qiáng)了安全警示作用。
此次“安全燈帶”設(shè)計(jì)了三種顏色，紅、黃、綠三色交替顯示，因此，醒目的光帶被戲稱為“霓虹安全線”，減少了以前市民對(duì)單色警示線的視覺疲勞，警示效果更為突出。
此外，閃光燈條同步提示的自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)裝置也引起了不少乘客的注意。自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)裝置是在原有人工廣播的基礎(chǔ)上，分別在兩側(cè)站臺(tái)對(duì)應(yīng)的各處自動(dòng)扶梯和樓梯口，安裝了自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)裝置。當(dāng)探測(cè)器感應(yīng)到有乘客從樓梯、扶梯經(jīng)過時(shí)，語(yǔ)音播報(bào)裝置即會(huì)發(fā)出“請(qǐng)注意腳下，在安全線內(nèi)候車”的提示。語(yǔ)音提醒覆蓋了全時(shí)段，提醒每一位踏上站臺(tái)的乘客，注意候車安全。
整個(gè)改造工程不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代LED照明給現(xiàn)代文明帶來的變化，也體現(xiàn)在人們?cè)诟脑爝^程中真正人性化的設(shè)計(jì)理念。
